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争抢豪华市场老大的奔驰,豪华品牌

来源:http://www.aLLio-weber.com 作者:金沙澳门官网网址cow 时间:2019-11-15 03:47

今日,国内两大豪华品牌奥迪、奔驰已公布了11月全球销量数据。其中奥迪11月全球销量为16万辆,1-11月累计销量近170万辆。奔驰11月全球销量为20.7万辆,1-11月累计销量超221万辆。

原标题:争抢豪华市场老大的奔驰/宝马/奥迪,春节前谁的优惠力度大?

7月往往是中国汽车市场的淡季,但今年却不同以往。网通社从中汽协获悉,7月份全国新车销量累计达185万辆,同比去年增长23%。其中轿车连续三个月呈增长态势,销量增幅达19.6%,SUV市场持续火热,增长高达47%。其中,豪华品牌销量最令人意外,国内十大豪华品牌均呈现增长态势,不乏个别品牌增速达到两位数。

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1月9日,梅赛德斯-奔驰公布了最新销量数据(包含smart、V级)其中,中国市场全年累计销售新车610,965辆。而在奔驰公布销量的四天前,一汽-大众奥迪公布了在华销量数据:2017年,奥迪共销售整车595,288辆,同比增长1.05%。至此,豪华车市场三强的BBA 2017年全年销量数据仅差宝马了。

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在国内市场,奥迪上月共销售新车5.6万辆,较去年同期增长了6.5%,1-11累计销量超52.8万辆,同比下跌2.1%。奔驰11月国内销售新车5万辆,同比劲增22.2%,1-11共销售新车53.9万辆,同比增长27.3%。

豪华品牌三强2017年销量数据唯缺宝马

德系三强稳居第一阵营

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数据显示,2017年梅赛德斯-奔驰及smart品牌在全球范围内共售超过240万新车,连续第7年刷新销量纪录。其中,中国市场全年累计销售新车610,965辆,同比增长25%,中国也成为梅赛德斯-奔驰全球范围首个突破60万年销量的单一市场。

7月奥迪在华销量依然稳坐十大豪华品牌第一名,含香港地区在内中国市场共销售新车46,277辆,较去年7月增长9.8%;1-7月累计销量达到335,185辆,同比增长6.5%。奥迪虽继续占据销量第一的宝座,但增速其实是德系三强中最为缓慢的。

从数据我们可以看出,虽然在全球市场奥迪与奔驰差距明显,难以撼动奔驰销量冠军的地位,但在国内市场,奥迪11月销量仍然领先奔驰近6000辆,而凭借下半年出色的表现,1-11月,奥迪累计销量仅比奔驰少1万余辆,上半年因经销商矛盾所产生的销量下滑,正在不断回升。

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12月单月,梅赛德斯-奔驰在华累计销售新车50,811辆,同比下降9.2%。相比11月单月52,412辆的销量表现,环比下降3.15%。其中,中国制造的梅赛德斯-奔驰国产车型销量占比超过70%。此外,SUV车型持续热销,占据中国市场总销量的42%。今年年内,梅赛德斯-奔驰在华将继续扩充产品矩阵,推出GLC加长版、新一代GLE、全新CLS、新一代A级以及A级三厢等多款新车,进一步刺激销量的增长。

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11月,奥迪共三款车型月销量破万,其中奥迪A4L同比暴增69.7%,销量为11507辆,奥迪A6L销量为12771辆,奥迪Q5销量为10526辆,均取得了豪华车细分市场的单月销量第一。此外还有奥迪A3、奥迪Q3分别取得8113、8513的销量成绩,从以上车型的热销可以看出,奥迪品牌的增长点十分丰富,市场主力车型的表现也比奔驰更好。

在奔驰公布销量的四天之前,,一汽-大众奥迪公布了最新销量数据:2017年,奥迪在华共销售整车595,288辆,同比增长1.05%,创历史新高,夺得中国豪华车市场单一品牌销量冠军。12月单月共交付新车68,948辆,同比增34.4%,环比增长23.1%,创史上最佳单月销量纪录。

从产品上看,奥迪在中国市场主要依靠A3、Q3、A4L、Q5等。业内人士认为,近期奥迪的新车只有大改款的奥迪A6L,而Q5已初显疲态。在下半年将迎来换代的A4L以及中国首款国产化新能源车奥迪A6L e-tron等将承担起拉高销量的重任。

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在经历了被奔驰短暂赶超的挫折后,宝马重新夺回了第二的位置。7月份宝马和MINI品牌在华合计销量为40,109辆,同比增长率达15.9%,这一增幅是今年以来宝马在华取得的最高单月增幅。1-7月宝马在华累计销量达287,753辆,较去年同期上涨8.5%。

除此以外,奥迪国内年度销量目标为55.5万辆,目前已完成95%,在12月份完成将完成年销量目标。排除去年12月份的下跌趋势,奥迪近年12月份销量均保持在6万辆以上,按照目前奥迪的增长趋势,在本月取得6万辆的销量也是极有可能的。

据一汽-大众奥迪官方透露,2018年奥迪品牌将在华投放Q2L、全新一代Q5L、A4L年型款、Q3年型款以及A6L年型款5款国产车型,其中包含3款SUV。除此之外还将引入11款进口车型。至此豪华品牌三强的奔驰、宝马、奥迪就剩宝马还未发布2017年全年销量成绩了。

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BBA三强在国内销量屡创新高,得益于国内消费者强大的购买了,而随着春节的临近,相信有不少消费者会选择在春节前选购一款豪华车,为新一年抢得好彩头。这时也是经销商为了过好年再搏一次的机会,同时我们也想探寻一下BBA销量增长是否得益于终端的大幅优惠,为此汽扯君近日走访了北京奔驰、宝马、奥迪三个品牌的4S店,调查一下它们的热销车市场行情,为年底准备选购BBA的小伙伴,提供购车参考!

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而对于持续增长的奔驰来说,今年是其销量最好的一年,单月销量均创历史新高。但从下半年奥迪复苏以来,奔驰销量的涨势也有所放缓,单月销量基本在5万辆左右,10月仅4.6万辆。接下来的12月份,奔驰销量或保持在5万辆左右。

奔驰行情调查:奔驰C级、E级、GLC

宝马在今年的主要精力放在了新能源车型之上。在国内的新能源市场,宝马已经推出了首款国产插电混动车530Le,以及一款进口的宝马X5 xDrive40e车型。按照宝马的规划,在驱动领域宝马所有产品系列都要电动化,新能源车型将成为未来发展的主要方向。宝马X1插电混动版、740e iPerformance以及新款i3均有望在今年下半年上市以丰富市场布局。

综合看来,奥迪在12月实现逆袭,继续夺得国内市场年销售冠军仍然有望。

根据走访调查,奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLC年底促销优惠并没有做出太多调整,优惠基本与以往保持一样。而不同以往的是,购车在店内加装饰、上保险会有相应的折扣,贷款客户会有相应的优惠补助。

奔驰7月份虽被宝马赶超,但销量增长的趋势并没有减弱。7月奔驰在华销量同比增幅高达29.9%,为39,056辆;1-7月累计销量268,193辆,同比增幅更是接近32%。中国早已是奔驰的全球最大单一市场。

《车壹圈》认为:在经历了经销商风波之后,奥迪在展现了强大的爆发力。作为多年在本土化方面领跑的豪华品牌,奥迪的实力不容小觑。随着2017年最后1个月的到来,豪华品牌销冠谜底也呼之欲出,奔驰将继续领跑全球,奥迪或在国内市场为我们带来惊喜。

宝马行情调查:宝马3系、5系、X1

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从走访的宝马4S店了解到,宝马3系、宝马5系、宝马X1的优惠力度还是很乐观,只是出于对市场的保护,对外不能公布优惠价格,所有在网上询价都是没有优惠。如果你准备年底选购宝马汽车,最好去当地4S店了解一下最新的优惠价格,以及赠送的豪华大礼包。

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奥迪行情调查:奥迪A4L、A6L、Q5

2015年,奔驰共带来15款新品,而在2016年也将有10款全新的车型推向市场。由此可见,奔驰销量增长主要得益于市场对其紧凑车和SUV的强盛需求。虽然SUV产品让奔驰尝到了甜头,但奔驰并没有一味地加码SUV业务。在近日,奔驰E级长轴距轿车正式上市,下半年销量还可再冲击一番新高度。

虽然奥迪2017年销量并没有取得特别突出的成绩,但在豪华品牌中销量还是保持领先地位。经过走访,奥迪优惠力度比较明显,相比宝马、奔驰力度更大,并且奥迪在年底促销优惠上,拥有多种选购方式,选择不同,优惠价格和礼包也有所不同。

雷克萨斯占据第二阵营头牌

总的来看,奥迪的优惠力度要比奔驰、宝马大不少,这也为它带来了更高的销量,相对来说,奔驰的优惠力度要低不少。如果你准备在年底选购BBA,建议一定多去几家4S店了解一下,选择一款豪华车,为过去的一年自己的努力付出送上一份厚礼!

今年7月,雷克萨斯的销量是10,217辆,同比增长高达47.3%。这是目前为止雷克萨斯在中国市场创造的单月销量最高的纪录。此前的最高纪录是去年12月份创造的10,127辆,而7月为传统汽车销售淡季,因此雷克萨斯7月销量成绩被认为更具意义。1-7月雷克萨斯在华的累计销量达到56396辆,同比上涨30%。

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ES、NX及RX三款车型为雷克萨斯贡献九成的销量。其中ES车型7月在华销量达4,244辆,另外两款SUV车型,NX、RX销量分别为2,429辆、2,402辆。前7个月,这三款车型销量分别为24,216辆,13,462辆和13,335辆。截止至7月份,已完成了这一目标的56.4%,随着下半年销售旺季的到来以及新车型销量的释放,雷克萨斯有望实现这一目标。

凯迪拉克在刚刚过去的7月份可谓是盆满钵满。据通用公司透露,凯迪拉克7月零售销量同比骤增90%,达到8,757辆,力压捷豹路虎,位列豪华品牌在华销量棒第五名。

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其中,XT5已成为凯迪拉克在华销量的增长重点,XTS豪华轿车销量同比大幅增长了54%。今年下半年,凯迪拉克还将在国内推出CT6插电式混合动力车,将扩充其在华阵容。

捷豹路虎在7月也保持了较高的增长态势,同比增幅64.1%,共销售8,655辆。全球增速最快的单一市场,同时也是捷豹路虎在全球最大的单一市场,占到全球销量的19.5%。1至7月,捷豹路虎累计在中国市场零售销量为61,812辆,相比去年同期50,055辆激增23.5%,占其全球销量的18.4%。

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雷克萨斯和凯迪拉克在7月份的强势表现让捷豹路虎略显无奈。但随着国产车型销量的逐步上升,捷豹路虎还是有能力重新梳理第二阵营销量排名的。据悉,国产车型占捷豹路虎总销量的比例已经逐步稳定于4成或更高水平。其中,全新XF长轴距版作为捷豹的首款国产车,将在今年下半年上市。

三家合计不足万辆

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7月沃尔沃凭借着XC60和S60L的强势表现,累计销量达6,171辆,同比增长5.8%,1-7月累计销量达到46,859辆,同比增6.2%。随着下半年旗舰车型S90的入市,沃尔沃有望在销量上再提升一个档次。

虽然英菲尼迪官网并未公布7月在华销量,但据国内媒体统计,英菲尼迪7月在华销量为2,741辆,同比增长19%。但值得注意的是,其中国产车型销量为2243辆,占据总销量的80%左右。

DS进入中国市场也已有些年头,但却未能很好的得到消费者认可。7月DS在亚太地区总共取得了1700辆的新车销售成绩,而在中国大陆市场,DS仅卖出新车629辆。

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