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以提升业绩,丰田汽车嗅到机遇

来源:http://www.aLLio-weber.com 作者:金沙澳门官网网址cow 时间:2019-09-26 16:04

丰田公司一直以来对在中国本土生产雷克萨斯品牌的汽车持反对意见,丰田公司担心在中国生产的雷克萨斯品牌汽车的质量水平得不到保证,可能导致盈利水平的下降。但是近期,丰田公司改变了这一想法。丰田公司在过去的两年中已经就在中国生产雷克萨斯品牌汽车的相关事宜做了深入的调查,并与一些合作伙伴进行了接洽。丰田公司曾与中国广汽集团和一汽集团就在中国生产雷克萨斯品牌车型的事宜进行了谈判,但是目前尚未有具体的合作信息传出。

中国政府目前鼓励外资进入中国市场,目前特斯拉已经决定在中国上海建立全资控股的生产工厂,这也是首家外国汽车厂商以全资控股在华子公司的方式进入中国市场。目前丰田公司已经与多家中国汽车企业建立了合作关系,在中国生产多种丰田品牌的车型,其中包括凯美瑞、汉兰达、卡罗拉、雷凌等,去年丰田公司在中国市场的总销量为129万辆。

去年丰田与中国的两家合资伙伴--广汽集团(601238.SS)和一汽集团讨论了雷克萨斯款型的问题。不清楚是丰田找上这两家公司寻求合作,还是他们找上丰田。

据消息人士表示,丰田公司内部已经完成了雷克萨斯车型在中国生产的总体方案,正等待管理层的批准。丰田公司在中国生产雷克萨斯品牌汽车的首选方案是像特斯拉那样建立全资控股的生产工厂,生产包括纯电动汽车和插电混合动力汽车在内的新能源车型。但是由于当前中国汽车市场的发展势头变缓,中国政府可能暂时不会考虑让一个新的品牌车型在中国本土生产。此前奥迪、奔驰、宝马等高端品牌均在中国建立生产工厂,但是丰田公司却一直拒绝在中国生产雷克萨斯品牌汽车,也反映出丰田公司在一定程度上不愿意与中国合作伙伴分享这一丰田精心打造的豪华品牌。

凤凰网汽车讯 近日,据国外媒体报道,丰田公司正考虑在中国生产雷克萨斯品牌的汽车,以进一步扩大在中国市场的销量,缩小与德国竞争对手的差距。

本土化生产对于丰田汽车来说将是一个重大转变,这要得益于中日关系好转、以及中国放开对于外资持股的规定。根据新规定,外国汽车公司可以全资或持有中国业务的多数股权。

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丰田公司一直以来对在中国本土生产雷克萨斯品牌的汽车持反对意见,丰田公司担心在中国生产的雷克萨斯品牌汽车的质量水平得不到保证,可能导致盈利水平的下降。但是近期,丰田公司改变了这一想法。丰田公司在过去的两年中已经就在中国生产雷克萨斯品牌汽车的相关事宜做了深入的调查,并与一些合作伙伴进行了接洽。丰田公司曾与中国广汽集团和一汽集团就在中国生产雷克萨斯品牌车型的事宜进行了谈判,但是目前尚未有具体的合作信息传出。

**时机微妙**

中国政府目前鼓励外资进入中国市场,目前特斯拉已经决定在中国上海建立全资控股的生产工厂,这也是首家外国汽车厂商以全资控股在华子公司的方式进入中国市场。目前丰田公司已经与多家中国汽车企业建立了合作关系,在中国生产多种丰田品牌的车型,其中包括凯美瑞、汉兰达、卡罗拉、雷凌等,去年丰田公司在中国市场的总销量为129万辆。

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对于日本企业来说,中国通常是个困难的市场,但目前出现了新的乐观情绪,尤其在中国国务院总理李克强5月访问日本以后。

对在中国投产雷克萨斯车型的计划,丰田公司内部一直有较多的反对意见。随着中国政府将汽车进口关税从25%降至15%,丰田公司部分管理层人士认为没有必要在中国生产雷克萨斯汽车。丰田公司的一位发言人表示,丰田公司正尽全力将雷克萨斯在中国市场打造成更加出色的知名品牌。尽管如此,丰田公司内部关于在中国生产雷克萨斯品牌汽车的呼声越来越高。特别是当中国总理李克强参观了丰田公司北海道工厂之后。丰田公司的CEO丰田章男一直在试图扩大丰田公司在中国市场的业务,并对与中国合作伙伴分享相关技术持更加开放的态度。

随着中国和日本政府间的关系得到改善,以及中国出台新的政策鼓励外资进驻,丰田公司改变了对在中国生产雷克萨斯品牌汽车的想法。目前中国政府已经允许外国汽车制造商全资控股在中国的工厂。据来自丰田公司内部的消息称,丰田公司认为在中国生产雷克萨斯车型的时机已经成熟。

在中国销售的雷克萨斯都是从日本进口。在过去两年来,丰田开始研究如何本地化生产。

近日,据国外媒体报道,丰田公司正考虑在中国生产雷克萨斯品牌的汽车,以进一步扩大在中国市场的销量,缩小与德国竞争对手的差距。

据消息人士表示,丰田公司内部已经完成了雷克萨斯车型在中国生产的总体方案,正等待管理层的批准。丰田公司在中国生产雷克萨斯品牌汽车的首选方案是像特斯拉那样建立全资控股的生产工厂,生产包括纯电动汽车和插电混合动力汽车在内的新能源车型。但是由于当前中国汽车市场的发展势头变缓,中国政府可能暂时不会考虑让一个新的品牌车型在中国本土生产。此前奥迪、奔驰、宝马等高端品牌均在中国建立生产工厂,但是丰田公司却一直拒绝在中国生产雷克萨斯品牌汽车,也反映出丰田公司在一定程度上不愿意与中国合作伙伴分享这一丰田精心打造的豪华品牌。

“所有准备工作已经基本完成,”其中一名人士表示,“我们现在就等管理层‘一声令下’。”

随着中国和日本政府间的关系得到改善,以及中国出台新的政策鼓励外资进驻,丰田公司改变了对在中国生产雷克萨斯品牌汽车的想法。目前中国政府已经允许外国汽车制造商全资控股在中国的工厂。据来自丰田公司内部的消息称,丰田公司认为在中国生产雷克萨斯车型的时机已经成熟。

对在中国投产雷克萨斯车型的计划,丰田公司内部一直有较多的反对意见。随着中国政府将汽车进口关税从25%降至15%,丰田公司部分管理层人士认为没有必要在中国生产雷克萨斯汽车。丰田公司的一位发言人表示,丰田公司正尽全力将雷克萨斯在中国市场打造成更加出色的知名品牌。尽管如此,丰田公司内部关于在中国生产雷克萨斯品牌汽车的呼声越来越高。特别是当中国总理李克强参观了丰田公司北海道工厂之后。丰田公司的CEO丰田章男一直在试图扩大丰田公司在中国市场的业务,并对与中国合作伙伴分享相关技术持更加开放的态度。

“我们在这个问题上很矛盾,”其中一名消息人士表示。

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他们还指出,距中国最近的雷克萨斯汽车厂位于日本最南部的九州岛的北端,海运到上海只需两天时间。

四位内部人士都拒绝具名,因为未获授权与媒体交谈。

资料图片:2013年5月,日本东京,丰田汽车展厅内展示的雷克萨斯品牌汽车。REUTERS/Toru Hanai

北京10月5日 - 日本丰田汽车因为担心质量和利润问题,一直反对将旗下高端汽车品牌雷克萨斯在中国本地生产。但日前四位内部人士告诉,为了拉动增长并缩小与德国竞争对手在销售上的差距,丰田正在考虑在中国本土化生产雷克萨斯。

但在市场已经明显放缓的情况下,中国可能不会再让别的品牌进入。包括PSA集团、福特汽车和现代汽车在内的一些外国车企,最近几个月销量均严重下滑。

丰田汽车内部的反对者亦指出,中国7月将汽车进口关税从25%降至15%,这是继续通过进口方式向中国销售雷克萨斯的一个理由。

中国计划取消对汽车行业外资所有权的限制,特斯拉已获得中国政府的批准,将在上海建立一家全资所有的超级工厂。这是外资车企首次获准在中国独立建厂。

“但没有道理错过这个机会,”另一名消息人士告诉。

两位丰田内部人士称,该公司已经分析了雷克萨斯本地化的各种特定情况。

尽管其它一些高端品牌都在中国开设了装配厂以争夺市场份额,比如奥迪、宝马、奔驰和凯迪拉克,但丰田一直不为所动。

编译/审校 李春喜/王兴亚/张涛/于春红/孙茉莉

丰田自那以来寻求扩大在中国的业务,其中包括显著扩大制造能力和分销网络,并与中国企业分享更多技术。

但该公司直到现在认为质量可能下降的风险太高,不希望与中资合作伙伴利润分成后,舍弃该品牌相对较高的利润率。

尽管如此,丰田汽车高管对本地化的支持不断增强。

丰田偏爱的选项是拥有全部或者大部分本地雷克萨斯生产厂的所有权,如果只生产电动车的话,丰田立刻就能做到。(雷克萨斯有推出现有车型的电池及插电混动版本的计划)

在这次访问中,李克强在丰田汽车社长丰田章男的陪同下参观了北海道的工厂。

根据一位内部人士,丰田汽车最早在2011-12年就曾考虑把雷克萨斯的生产转至中国。

这种态度反映出丰田不愿意与中国伙伴分享其好不容易打造出来的一个高端品牌。雷克萨斯于1989年在美国推出。

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